成都地铁30号线项目高碑坝出入段线盾构区间双线顺利贯通

　　2022年11月11日，随着刀盘的缓慢转动，高碑坝入断线新征程二号盾构机顺利接收，这也标志着由中交一公局第八工程有限公司承建的成都30号线高碑坝出入段线盾构区间双线贯通。

 

　　高碑坝盾构区间出入段线全长1.6公里，为全线坡度最大的长距离盾构区间，高碑坝入段线从明挖区间始发后依次穿越成雅高速、农产品批发市场、海鲜市场、成都新天地销售中心等重要建筑物，在珠江路站进行盾构接收。

 

　　盾构施工过程中，项目部合理组织施工工艺，针对复合地层施工、下穿重要建筑、开仓换刀等工序多次组织成都地区专家和产权单位进行咨询、评审，并采用地面微动探测、地质雷达扫描等新进工艺辅助盾构施工，历时470多个日夜，最终克服了施工过程中的各项内外因素，顺利完成掘进任务。

 

　　成都轨道交通30号线路在发挥成都市轨道交通线网整体功能作用、加密老城片区南部轨道网络、支持双流机场临空经济区和东部新城建设、强化和满足中心城区与外围区域的交通需求等方面具有重要意义。高碑坝入段线的盾构贯通为市益区间左线、益金区间盾构始发提供了始发条件，也为成都地铁30号线高碑坝轨道工区的移交提供了先决条件，象征着30号线一期工程马上进入铺轨时代，得到了总包部和业主单位的一致好评。

 

　　项目部在后续的施工中，提前进行筹划，统筹安排各项施工流程，优化渣土改良，采用新进工艺，加快盾构掘进速度，加强盾构监控量测，严格控制盾构管片成型质量，建立盾构专项包保小组，保证后续盾构节点任务的完成。（供稿：陶炯金）