控制权纠纷未和解 谁能带领*ST越博涅槃重生

8月31日，市场关注已久的*ST越博控制权之争的关键诉讼在南京市建邺区人民法院开庭，据知情人士透露，双方未达成庭前和解。*ST越博原实控人李占江在多次向润钿科技发函撤销该表决权委托协议及合作协议无果后，于2023年1月请求法院判决《表决权委托协议》无效，且请求判决罢免其董事长资格的公告无效。对于未达和解的原因和条件，我们不得而知，但悬而未决的控制权纠纷无疑将*ST越博的重整之路再次推向未知。

庭审前夜现风波

在8月17日*ST越博补选董事的临时股东大会上，原实控人李占江持尚控制的近7%股份，不仅先遭遇无端阻挠和强行拖拽，更是在警方协调下才艰难进入会场，但即便进入会场，李占江要求现场填写投票的合法诉求也被直接无视。从当天的表决结果可以看出，虽然“补选董事”的议案勉强通过，但中小股东投出了很大比例的反对票，绝大部分赞成票主要来自贺靖霸占越博进驰的近4%股份。

而本次开庭前夜李占江所在住处的玻璃在凌晨十二点半再次被不明身份人员砸破，李占江通过公众号发布的声明书中复原了案发当时的情景以及陪同警察查看监控、拍照取证、笔录的具体细节。

李占江曾对媒体公开表示，他与贺靖签署的《合作协议》及《表决权委托协议》是在“遭胁迫”的情形下“被迫”签署的，并非本人真实意愿，协议内容亦不符合正常商业逻辑。相关协议是否合规、签署过程是否强迫等，这也是本次诉讼的关键问题。

但无论如何，双方庭前未能和解也意味着几次过激行为早已让裂痕重重的关系变得更加不可弥合，更打乱了管理层的稳定、损伤了公司的元气、动摇了发展的根基。

变卖家产艰难度日

曾经辉煌的*ST越博上市时是国内新能源汽车动力总成第一股，如今走到退市边缘，上市公司的经营每况愈下，财务状况恶化，信息披露也因多次违规被监管“点名”。前实控人李占江也多次奔走试图挽救上市公司，甚至在早时接受《证券日报》独家采访时表示：“如果能找到有实力有信誉的战投把公司救活，我可以放弃法人地位，放弃对公司的控制权。”

去年11月，现实控人贺靖接手后，曾豪言壮语地向员工承诺“用一年时间来打消供应商对我们的隔阂，然后争取一年半内有自主的核心产品上市”。

而事实上，自贺靖“上位”以来，上市公司的经营并没有得到任何改善，现在甚至已经到了“杀鸡取卵”，靠“贱卖”生产设备来残喘求生。

从《每日经济新闻》记者的最新调查中发现，多位化名的员工证实，贺靖以“发放员工薪水”为由自2022年12月开始出售公司设备，“每个月卖两三卡车的设备，却没有把回笼的资金拿来发工资”。同时今年三四月份，贺靖转移了公司价值2亿多的存货，抵押了1亿元，“而抵押的钱也没有拿来发工资”。

在*ST越博最新披露的2023年半年报中，公司的财务状况不断恶化，银行借款全部逾期，多个银行账户被冻结，负债高企，净资产持续为负。今年8月，先有董事会元老级董事刘恒非正常辞任、后有行业资深副总经理张茂勋主动辞职，进入9月半年报周期后，更是发生监事会主席因“对财务数据”持怀疑态度而放弃投票权。如此种种，将希望寄托在新实控人贺靖身上的员工、投资者和债权人们再次失望而归。

一边是公司创始人，国内动力总成系统领域的专家，一边是*ST越博的现实控人兼债权人，从双方的表态中，似乎都在积极寻找战投和挽救上市公司。尽管我们对双方的说法均无从考证，但从某种程度达到和解，重选双方信任的董事会格局，尽快结束动荡局势，改善公司治理和经营环境，才能再次踏上重见天日的“涅槃”之路。